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2019-12-15 10:11:17 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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党中央对老同志关心爱护的生动体现

单双号限行,北京570万辆机动车,只有约一半能够上路,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆,实现了大幅度的减排。但作为拥有机动车的车主来说,却不是个好消息。从2007年“好运北京”单双号测试以来,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行,马上又将迎来第4次。

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中荚汝,但即便将所有老旧机动车全部淘汰麻邓步,也无法完成PM2.5下降45%的目标亢。因为机动车的总体数量还在增长票。这样就只能对现有机动车实行管控粮扭。2014年APEC会议期间桓棉悍,北京市机动车实行单双号限行措施傅汉,其结果是田,与不采取减排措施相比盯,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上蔡脱。11月1至12日佛扩,北京迎来了“APEC”蓝艾焦。

我们也必须看到褂,在过去20年尤其是最近10年谐痛,中国企业“走出去”成果丰硕俄巾,但失败的案例也不少辫了,一些企业交付了昂贵的学费毋刀,有的更为此面临生存危机堂,还有一些中国工人浇,将生命永远留在异国他乡疲施淬。为什么总是中国企业当冤大头骇冯?

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尽管徐建一任内对自主品牌的研发投入高达320亿元,但贾新光仍然认为他在自主品牌发展上有两大决策失误。第一,对红旗品牌的战略决策是失误的,按照徐的部署,红旗主要是针对公务车市场,而国家恰恰逐步取消了政府公务车的采购。

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  全国人大常委会

  国务院

  全国政协

  中央军委

  2018年12月10日

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